Vào tháng 5, TP HCM sẽ có thêm 6 xe buýt sử dụng khí CNG do tư nhân đầu tư với kinh phí khoảng 9 tỷ đồng chạy tuyến bến xe An Sương - ĐH Nông Lâm.
> Xe buýt 'sạch' trên đường phố Sài Gòn/ Xe buýt sạch ở TP HCM 'vừa chạy vừa run'

Theo ông Phùng Đăng Hải, Tổng giám đốc Liên hiệp HTX vận tải TP HCM, sau khi một xã viên đầu tư 5 xe buýt chạy bằng khí CNG vào đầu năm, đến nay đã có thêm một số người bỏ ra khoảng 9 tỷ đồng mua 6 chiếc tương tự. Số xe buýt chạy bằng nhiên liệu sạch này sẽ thay thế xe chạy bằng dầu diesel và hoạt động vào tháng 5 trên tuyến Bến xe An Sương - ĐH Nông Lâm.

TP HCM có kế hoạch sẽ tăng số lượng xe buýt chạy bằng khí CNG lên khoảng 300 chiếc trong những năm tới. Ảnh: H.C.

Cũng theo ông Hải, hiện nay do không được hỗ trợ vốn, thuế trước bạ lên đến 85% (khoảng 42 triệu đồng một xe) nên các xã viên cũng không dám mạnh dạn đầu tư phát triển thêm. Ngoài việc xã viên tự bỏ vốn đầu tư xe buýt CNG, hiện nay Liên hiệp HTX vận tải thành phố còn nhận được sự ủng hộ của ĐH Nông Lâm khi cho mượn đất để xây dựng bến bãi và trạm nạp nhiên liệu.

Với việc đầu tư thêm xe buýt nhiên liệu sạch CNG trong thời gian tới, Liên hiệp HTX vận tải TP HCM sẽ có 12 chiếc hoạt động trên tuyến 104. Tổng cộng trên địa bàn TP sẽ có 34 xe buýt sạch.

Trước đó, UBND TP HCM đã có chủ trương đầu tư phát triển phương tiện công cộng sử dụng nhiên liệu sạch, giảm ô nhiễm môi trường bằng nguồn vốn vay của ngân sách thành phố (không lãi suất). Các xe này cũng được Chính phủ miễn thuế nhập khẩu 100%. Đến ngày 26/8/2011, sau gần 3 năm nghiên cứu và thí điểm, Sở Giao thông Vận tải cùng Công ty Saigonbus đã đưa 21 xe buýt "sạch" vào hoạt động trên tuyến Chợ Bến Thành - Bến xe Chợ Lớn.

Theo Sở Giao thông Vận tải TP HCM, thời gian hoạt động thử nghiệm loại xe buýt này có rất nhiều ưu điểm như: động cơ vận hành êm, các khí thải độc hại giảm 53-63%, khí CO2 gây hiệu ứng nhà kính giảm 20%, không có bụi và khói đen, nhiên liệu được đốt cháy triệt để và đặc biệt là tiết kiệm 30-40% nhiên liệu.

Ông Dương Hồng Thanh, Phó giám đốc Sở Giao thông vận tải TP HCM cho hay, trong năm 2012 Sở sẽ nghiên cứu dự án đầu tư mới khoảng 300 xe buýt chạy khí CNG để thay thế dần số xe buýt chạy bằng dầu DO đang xuống cấp.

Hữu Công